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新疆工程机械齿轮制造商

齿轮的结构组成。1. 轮齿：轮齿就是指齿轮的齿，也就是齿轮用来啮合的凸起部分，简称齿。齿轮上的齿对于齿轮的运转有着非常重要的作用，可以使齿轮持续的进行啮合工作。2. 齿槽：在两相齿轮之间预留下来的空间就是齿槽。3. 法面：法面一般情况下都与齿轮齿线的平面互相垂直。4. 齿顶圆：齿轮的齿顶部上的圆。5. 齿根圆：与齿顶圆相反，是槽底所在的圆。6. 基圆：形成渐开线的发生线作纯滚动的圆。7. 分度圆：在端面内用来计算几何尺寸的基准圆。

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由实践得知，在闭式齿轮传动中，通常以保证齿面接触疲劳强度为主。但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮（如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮）或材质较脆的齿轮，通常则以保证齿根弯曲疲劳强度为主。如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时，则视具体情况而定。功率较大的传动，例如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动，发热量大，易于导致润滑不良及轮齿胶合损伤等，为了控制温升，还应作散热能力计算。开式（半开式）齿轮传动，按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算，但如前所述，对齿面抗磨损能力的计算方法迄今尚不够完善，故对开式（半开式）齿轮传动，仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。为了延长开式（半开式）齿轮传动的寿命，可视具体需要而将所求得的模数适当增大。

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圆柱齿轮作为齿轮的一种类型，在进行圆柱齿轮测绘前应该做的工作有哪些？1、圆柱齿轮的参数和尺寸虽多，但是各种齿轮的标准制度都规定了以模数或径节作为其它参数和各部尺寸的计算依据。因此测绘工作要尽全力准确判定模数或径节的大小，同时压力角是判定齿形的基本参数准确判定同样重要。2、要了解所测绘齿轮的使用情况和生产国家，这样我们就可预估出这个齿轮所采用的标准制度。可以观察齿轮的齿形，如果齿形轮廓弯曲且齿槽底部狭窄呈圆弧状，可初步判定为模数制，标准压力角多是20度;观察齿形轮廓较平直且齿槽底部较宽圆弧小，可初步判定为径节制，压力角14.5度，也可用齿轮滚刀或标准齿条样本进行比试来判定是哪种压力角。

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齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动要选用准双曲面齿轮油。不过，如果汽车在山区或满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，也可以选用准双曲面齿轮油。齿轮的低温粘度达150000mPa.s时的较高温度决定其适用的较低气温。因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。气温高时，选择粘度高的齿轮油；反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油。

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齿轮运转前需检查的事项：1. 检查齿轮和齿条的装配是否正确，如果装配出现问题的话，那么齿轮运行肯定也会有影响的。2. 要检查轮齿接触是否偏向一端。如果发现存在有偏向的情况，我们就需要经过运转进行不断的调试，才可以实现齿轮平稳的运转。3. 需要观察是否有适当的侧隙。要知道齿轮运转保持适当的侧隙是很重要的，侧隙过小的话那么齿轮可能会卡顿，侧隙过大的话那么运转可能不会及时。4. 在运转前，我们需要对齿轮、齿条进行润滑。在安装的时候，我们可以使用工具来固定齿条。